– Rallye du Quercy ou participait une très forte délégation de véhicules anciens des AQVA à l’exposition faite le samedi avant le départ (environ 15 autos).
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Dimanche 17 mars 2013 : Sortie « décrassage »
C’est sous un temps légèrement pluvieux que nous avons pris le départ de la place Bessières en direction de Gourdon en passant par Pérylles, Concorès, Saint Clair , pour arriver à « Notre Dame des Neiges » où nous nous sommes arrêtés pour prendre un café viennoiserie, la pluie ayant cessée, cela fut fort agréable….
8 au 10 mai :
9 éme Ronde des Causses en Aveyron organisée de main de maître par l’équipe de Jean-Yves Cagnac de l’Ecurie du Haut-Bois où tous les ingrédients étaient réunis : belles routes, convivialité et bonnes tables. Cinq équipages des AQVA participaient à cette épreuve non-chronométrée.
Vendredi 26 avril :
Passait à Cahors la 22ème édition du Tour Auto Optique 2000. Nous avons pu voir défiler des autos exceptionnelles telles que Ferrari 250 GT, Alfa-Roméo TZ, Austin Healey, AC Bristol, Porsche, Jaguar, Triumph, Lancia et autres bolides des années 50/60/70 et … une 2 CV Citroën de 1955. Nous ne pouvions rater cette visite, à…
REPAS FIN D’ANNEE AUX « VITARELLES « A CRAYSSAC
C’est samedi 7 décembre à 19h00 que nous nous sommes retrouvés comme tous les ans au restaurant les « Vitarelles » à Crayssac autour d’un verre puis d’un repas, grand rendez-vous annuel, avant notre assemblée générale du dimanche 2 février 2014, qui aura lieu à la salle des fêtes d’Anglars Juillac, un courrier vous sera…
Sortie « Gorges du Tarn et ses environs » Du 7 au 12 Septembre 2013
C’est le Samedi 7 Septembre 2013 où nous nous sommes donnés rendez-vous à CAHORS pour le départ de notre « grande sortie annuelle » et cette année nous nous sommes donc retrouvés dans les Gorges du Tarn et ses environs. 1ère Journée (Samedi) – la plus longue en kilométrage : nous a conduit en direction…
FESTIVAL DES VIELLES MECANIQUES CAZALS 27&28 JUILLET 2013
Cette année la grande nouveauté pour le club, en plus de la roulotte, du car U23 découvrable et de la C4 ce fut l’exposition et la mise en route du moteur de notre camion LA BUIRE de 1914. Nous devons remercier la ténacité et la compétence de Jacques CONQUET et de Jackie DRIFFAUD, sans oublier…